Desde que la compañía catalana (antes hispano-sueca) Spanair anunciara que cesa su actividad por no encontrar socio industrial (en Qatar ven rentable el fútbol, no nuestros aviones), cunde la sensación que el país se hunde aún más. Las últimas noticias sobre el tema son que Fomento va a sancionarla con hasta 9 millones de multa por interrupción del servicio y dejar en desemparo absoluto a 22.000 pasajeros.
Encima, el rumor (ignoro si se ha confirmado) de que el presidente ejecutivo de la compañía Ferran Soriano preparaba su salida para incorporarse al Manchester City como director general, hace más penosa esta historia. En cualquier caso, la cosa pinta mal, tanto que si quieres más información sobre Spanair, no la busques en su web, que está desaparecida.
Todo esta noticia -dirás- pinta poco en este bloc, salvo por la siguiente conexión: en UK, tampoco sobreviven todas las empresas de aviación. Aestrus, la compañía para la que solia pilotar Bruce Dickinson en sus días libres, decidió el pasado noviembre dejar en tierra sus aviones. Ante la situación, el cantante de Iron Maiden ha decidido montar su propia empresa empezando con algunos colegas de Aestrus y un simulador: The Bruce Air Flight 666 Experience. Igual en El Prat podían reservarle la terminal de Spanair, por si se decide a intentarlo.
Aprovecho el post para destacar dos noticias musicales, éstas sí, directamente relacionadas con la mejor banda de heavy metal de la historia. La banda ya tiene nuevo DVD en directo filmado en Santiago de chile en su gira The Final Frontier World Tour. Por su parte, el guitarrista del grupo Adrian Smith ha montado nueva banda, Primal Rock Rebelion. Si Adrian está inspirado (el single no está mal, algo nu-metal no obstante), el disco estar bien, pues como compositor siempre ha tenido un punto melódico de lo más interesante que dejó muy buen sabor de boca en A.S.A.P. (Adrian Smith and Project) o Urchin (no en su proyecto como Psycho Motel) o en aquella cara B estelar de Wasted Years en 1986: Reach Out.
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Como contrapunto a un fantástico directo, el disco, que lo vendían en la sala a 10€, tiene un sonido más limpio y pulido, con guitarras demasiado Stratocaster para mi gusto, una batería poco definida y una voz solista, la de Danny, más aguda que en directo. Para entendernos, y no es que la comparación sea acertada: también Born in the USA tiene una producción de infame sonido 80′s y el material que incluye es glorioso. Así que, no obstante, tengo la impresión que Hearts and Arrows es de esos discos que me pondré a menudo durante las próximas semanas: desprende buen rollo a raudales. Desde el inicio, con Ghosts in the Wire (ésta, más del estilo Gaslight Anthem), el material es de primera y adictivo: Hearts and Arrows, Soul in the city, Brothers in the night, Can’t hold back, You don’t know… Disco a escuchar sin falta.
Estos días he recuperado la magistral obra de los Beatles al tiempo que voy finalizando el libro Here, There And Everywhere: My life recording the music of The Beatles, manuscrito de Geoff Emerick, ingeniero de sonido de los Fab Four desde Revolver hasta sus momentos finales. El libro es de lo más recomendable, pues aporta elementos curiosos sobre el papel de George Martin, la relación de los cuatro miembros del grupo y sus virtudes como intérpretes y compositores, amés de infinidad de detalles sobre la grabación de sus grandes canciones. Abundando en las curiosidades, me entero que
Cada vez que escucho un nuevo trabajo de 


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